京沪高铁股票最新分析 盈利能力上乘

截至2022年9月30日收盘，京沪高铁(601816)收于4.52元，跌0.66%，换手率0.09%，成交24.19万手，成交1.1亿元。

资金流向数据方面，9月30日主力资金净流出26.87万元，游资净流出129.73万元，散户资金净流入156.6万元。

京沪高铁融资融券信息显示，融资方面，当日，融资买入432.97万元，融资偿还1017.37万元，融资净偿还584.40万元。融券方面，卖出5.83万股，偿还17.65万股，融券保证金334.14万股，融券余额1510.31万元。融资融券余额5.2亿元。

京沪高铁(601816)主营业务为高铁客运，主要包括:(1)为乘坐火车的旅客提供高铁运输服务并收取票价；(2)其他铁路运输企业承担的列车在京沪高铁上运行时，应当提供线路使用、接触网使用等服务，并收取相应费用。京沪高铁2022中期报告显示，公司主营收入79.28亿元，同比下降47.49%；归母净利润为-102，783.77万元，同比下降137.47%；扣非净利润-103，010.92万元，同比下降137.53%；其中，2022年第二季度，公司单季度主营收入22.48亿元，同比下降75.96%；单季度归母净利润为-12480.63万元，同比下降151.55%；单季度扣非净利润-125，027.75万元，同比下降151.62%；负债率28.82%，财务费用14.75亿元，毛利率3.63%。

该股最近90天被9家机构评级，买入评级6家，增持评级2家，中性评级1家；机构过去90天的平均目标价为5.78。证券之星估值分析工具根据近五年的财报数据显示，京沪高铁(601816)护城河竞争力优秀，盈利能力一般，营收增长较差。可能会有财务上的担忧，需要关注的财务指标包括:货币资金/总资产比率、有息资产负债率。该股好公司指数2.5星，好价格指数3星，综合指数2.5星。